ДИРЕКТОР ДУНАЙСКОГО ЗАПОВЕДНИКА ЭВАКУИРУЕТ КОРДОН В СВЯЗИ С МИННОЙ ОПАСНОСТЬЮ

В приказе сказано:
"...в заповедник поступила многочисленная информация от старожилов и местных жителей о том, что проведение таких работ не безопасно в связи с наличием мин, поставленных как советскими, так и немецкими войсками в гирле Дуная и Черном море. Согласно информации организации "Устьдунайводпуть", перед сооружением каналов, гирла тщательно исследовались на наличие мин, и заказчик после соответствующих водолазных работ выдавал справку об их отсутствии. На гирле Быстрое такие исследования не делались и дноуглубительные работы ранее не производились.
Взрыв миной крана в Измаильском порту в 1986 году, находка мины во время дноуглубления Вилковского переката самоотвозным землесосом "Прорвин", появление мины в гирле Белгородское в 2002 году свидетельствуют о реальности существующей угрозы.
Согласно "Карты минной опасности" в северо-западной части Черного моря из 1142 мин, выставленных в годы Второй Мировой войны, ликвидировано 514, осталось лежать на грунте 628.
В Первую Мировую войну в этом районе было выставлено 2908 мин (Россией - 2880, Германией 28). Сведений о количестве уничтоженных мин времен Первой Мировой войны не имеется, но по аналогии предполагают, что около половины мин продолжает оставаться на грунте в потенциально опасном состоянии. Это число составляет около 1450 мин. Всего в северо-западной части Черного моря сейчас все еще продолжает находиться 2100 мин в потенциально опасном состоянии.
Последние события в городе Мелитополь показывает масштабы реальных угроз при обращении с боеприпасами.
В связи с вышеизложенным приказываю:
1. При начале проведения дноуглубительных работ в речном русле в непосредственной близости от кордона заповедника "Быстрое" инспекторам кордона Силарину А. Т. и Овсянникову Р. С. проживать на соседнем кордоне "Восточное". Кордон на гирле Быстрое временно законсервировать и перевести на гирло Восточное наиболее ценное оборудование на период проведения работ;
2. Старшему инспектору по кордону "Восточное" Лесику Е. М. выделить комнату для временного проживания инспекторов кордона "Быстрое" и обеспечить максимальное содействие в охране территории кордона "Быстрое".

В данной ситуации действия директора Дунайского заповедника можно расценить как наиболее разумные и ответственные - нельзя подвергать риску собственных сотрудников из-за халатности нарушителей закона и международных договоренностей, ибо только так можно назвать Минтранс Украины, николаевский Дельта-Лоцман и немецкий Мебиус.
Очевидно, у них такое отношение к собственным сотрудникам и местным жителям, как к природной территории, которую они собираются разрушить - сотней птиц или людей больше, сотней меньше...
__________________________________________________________________
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СОЮЗ
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
14 МАЯ 2004
Подробнее о проблеме www.seu.ru/projects/dunay

За дополнительной информацией обращайтесь: seupress@seu.ru